塑料托盤-求購塑料托盤-魯達包裝(多圖) ：

公司生產(chǎn)的叉車塑料托盤、貨架塑料托盤、倉儲塑料托盤規(guī)格尺寸齊全，耐寒耐低溫、抗摔、抗壓質(zhì)量好，價格不是越低越好，貨比貨質(zhì)量和價格是相符的，價格低除去托盤自身重量的重要因素還有就是原料的好壞，同等重量價格相差5--10元可能是各公司銷售利潤要求不同，價格相差較大則是原材料質(zhì)量不好生產(chǎn)成本地，銷售價格才會低，自然塑料托盤的使用周期會短，周期使用成本 相應(yīng)就會高。  

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視頻作者：山東魯達包裝有限公司

雙面型的分：平板雙面型；網(wǎng)格雙面型兩種。

按照使用的用途分3種：1.貨架型；2.標(biāo)準(zhǔn)型；3.輕型塑料托盤。

按照工藝分兩種：1.注塑托盤：注塑型是中國生產(chǎn)量較高塑料托盤品種。中國自上個世紀(jì)八十年代就開始引進國外設(shè)備生產(chǎn)注塑工藝，但受成本等多種因素制約，市場始終沒有打開。為通用型工業(yè)塑料托盤的擴大生產(chǎn)創(chuàng)造了條件。2.吹塑托盤：受成本和工藝條件的居多影響，中國釆用吹塑工藝生產(chǎn)塑料托盤的廠家很少。選用高分子量高密度聚(HWMHDPE)生產(chǎn)，機械和手動叉車都可使用，雙面托盤可兩面使用，延長了使用壽命。由于這種高強度吹塑托盤選擇的塑料原料成本高，加工過程技術(shù)難度很高，產(chǎn)品的使用年限特別長，可以達到5~10年。當(dāng)然一次購買時價格會較高，但是綜合使用成本計算確是較低的。需要高強度使用時，可以選擇這種高強度的吹塑托盤。

按照使用環(huán)境分為：1.地面周轉(zhuǎn)型，及稱為活動的地面；2.堆砌型（堆碼型）；3.輕型；4.重型；5.一次性使用塑料托盤。

要了解動載與靜載的定義：動載是指托盤在使用機動叉車或手動液壓托盤搬運車時，運動中所能承載的較重的重量（彎曲度1.5%以內(nèi)為正常)。靜載是指在堆碼中，下面的塑料托盤所能承受的重量。另外：貨架承載是指將裝好貨物的塑料托盤放置在貨架上時所能承受的重量（彎曲度1%以內(nèi)為正常)。一般標(biāo)準(zhǔn)系列托盤在貨架承載時能承重0.4T~0.6T，重載系列托盤能承重0.7T~1T。

塑料托盤使用方式包括：地面周轉(zhuǎn)、貨架使用、堆碼使用等，不同的使用方法需要選擇適合的塑料托盤款式。如果是地面周轉(zhuǎn)，不上貨架，塑料托盤租賃，不堆碼，九腳、川字、田字型、如果是上貨架，川字型（置鋼管），如果是堆碼，雙面型塑料托盤。

　物流成本偏高一直是制約行業(yè)發(fā)展的一大痛點，關(guān)鍵癥結(jié)在于物流標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，導(dǎo)致流通各環(huán)節(jié)過多。近年來，山東以標(biāo)準(zhǔn)化托盤為切入點，在推進標(biāo)準(zhǔn)托盤循環(huán)共用、推廣周轉(zhuǎn)箱一貫化作業(yè)、探索“數(shù)碼托盤”開放共享模式、強化物流設(shè)施設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)等方面，多措并舉，強力推動，企業(yè)降本增效效果顯著。

　　托盤是物流作業(yè)的單元化工具，被譽為“活動的地面”“移動的貨臺”，在物流供應(yīng)鏈中具有“牽一發(fā)而動全身”的作用。

　　推廣“托盤+周轉(zhuǎn)箱”模式

　　今年1月，10部門發(fā)布《關(guān)于推廣標(biāo)準(zhǔn)托盤發(fā)展單元化物流的意見》，從標(biāo)準(zhǔn)托盤推廣應(yīng)用切入，促進包裝箱、周轉(zhuǎn)箱(筐)、貨運車廂、集裝箱等物流載具標(biāo)準(zhǔn)銜接，提升物流上下游設(shè)施設(shè)備和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化水平。以托盤、周轉(zhuǎn)箱(筐)為集裝單元、作業(yè)單元、計量單元和數(shù)據(jù)單元，發(fā)展單元化物流，推進物流鏈各環(huán)節(jié)運作，各主體信息順暢交換。

　　山東積極推廣應(yīng)用“托盤+周轉(zhuǎn)箱”模式，鼓勵商業(yè)零售業(yè)以托盤或周轉(zhuǎn)箱為單元訂貨、收發(fā)貨，推動供應(yīng)鏈全程“不倒盤、不到箱”。實現(xiàn)了貨物標(biāo)準(zhǔn)化、單元化配載，求購塑料托盤，節(jié)省了收發(fā)貨時間，有效提高了貨物流通效率。

　　推進物流標(biāo)準(zhǔn)化

　　據(jù)山東省商務(wù)廳相關(guān)負責(zé)人介紹，自2014年以來開展了相關(guān)試點工作，山東省先后有20多家企業(yè)被確定為物流標(biāo)準(zhǔn)化重點推進企業(yè);2016年，山東淄博、德州、臨沂3市被確定為第三批物流標(biāo)準(zhǔn)化試點城市;2017年，山東濟南、青島又被確定為供應(yīng)鏈體系建設(shè)試點城市。

　　山東各試點城市高度重視物流標(biāo)準(zhǔn)化工作。淄博市商務(wù)局相關(guān)負責(zé)人介紹，淄博企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化托盤使用量由試點前的5萬片增加到21萬片，周轉(zhuǎn)筐由10萬個增加到27萬個。企業(yè)貨物裝卸效率、貨物交接效率平均提高了2倍以上，貨物破損率下降了30%，企業(yè)物流成本降低了30%。同時，通過托盤租賃，減少了物流器具積壓，減少了社會資源浪費。

　　據(jù)山東省商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)會統(tǒng)計，截至2017年年底，山東試點城市托盤標(biāo)準(zhǔn)化率平均達到44%，比試點前提高14個百分點;帶板運輸率由試點前的平均2%提高到9.98%，增長近4倍;試點企業(yè)物流成本占營業(yè)收入比重為27%，比試點前下降10個百分點;裝卸搬運成本由試點前的平均49.4元/噸下降至33.9元/噸，下降31.4%;貨損率由試點前的平均0.8%下降到0.44%，降低45%。

　　此外，塑料托盤，山東整合資源、凝聚合力，加快推進物流標(biāo)準(zhǔn)化工作，2017年12月，山東成立了省托盤(周轉(zhuǎn)箱)循環(huán)共用聯(lián)盟，以建立完善以信息平臺為支撐、認證機構(gòu)為保障、托盤生產(chǎn)、服務(wù)、使用企業(yè)共同參與的全省開放式標(biāo)準(zhǔn)托盤循環(huán)共用體系，解決標(biāo)準(zhǔn)托盤租賃還、取不便的難題。